国鉄時代がだ〜い好き





最終更新:2010. 1.-1

 新年あけましておめでとうございます。本年も弊サイトをどうぞ宜しくお願い致します。

 首都圏ではすっかり影が薄くなってしまった201系ですが、中央快速線と同様京葉線でも最後の活躍といった状況です。
 2000年に中央総武緩行線から転入し首都圏の201系で初の青22号塗装となり同線の103系の一部を置き換えましたが、あまり勢力を拡大することはなく70両の増備で終わりました。

 京葉線にもE233系の投入が発表され同線の205系と共に置き換えられてしまうようですが、201系が全廃となる暁には首都圏から鋼製通勤形電車が消滅することを意味するもので実に寂しい限りです。

2009.11.-1   京葉線 海浜幕張駅



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